Glem rækkevidde for en stund
Det første alle spørger om: "Hvor langt kan den køre?" Men det er faktisk det forkerte spørgsmål at stille først.
Det vigtigste er at være ærlig med dig selv om, hvor meget du kører. De fleste mennesker tror de kører mere, end de faktisk gør. Gennemsnitsdanskeren kører omkring 40 kilometer dagligt. For tallet betyder, at selv en af de billigste og mindste elbiler – som fylder under 150.000 kroner – sagtens kan klare dine hverdagsbehov med dage imellem opladninger.
Hvis du primært handler og arbejder inden for samme område, hvis børnene skal til skole og dage er nærme hjemmet, ja så køber du ikke en elbil fordi den skal kunne køre til Berlin uden opladning. Du køber den fordi dagligdagen bliver billigere og mere praktisk.
Kan du lade derhjemme?
Her er den helt store forskel mellem de elbilkørere, der er glade, og dem der ikke er.
Har du mulighed for at installere en ladeboks – hvad enten det er på en opkørsel eller i garagen – er problemet stort set løst. Du starter hver dag med fuld "tank" og ladestationer bliver kun relevant, når du skal længere væk. Er du limited til en almindelig stikkontakt eller mangler helt adgang til opladning derhjemme, bliver billedet helt anderledes. Så skal du være mere strategisk og meget opmærksom på tankestop undervejs.
Dit hjemmeladningssetup kan gøre eller bryde oplevelsen med din elbil.
Hvor skal bilen bruges?
Her begynder det at blive mere individuelt. Der er groft sagt tre scenarier:
Billetkøber til arbejde og småture
Du bruger bilen til pendling, daginstitution og indkøb. Hverdagskørsel under 50 kilometer. Her skal du have det billigste, der fungerer – ikke mere. En Citroën ë-C3, Dacia Spring eller Hyundai Inster (alle under 200.000 kroner) gør fuldt ud jobbet. Du sparer penge hver eneste dag, fordi elkørsel er billigere end benzin, og bilen er enkel at drive.
Familiemand eller -kvinde med længere ture
Du kører børnene fra A til B, weekendture rundt omkring i Danmark og måske årligt en længere tur til Sverige eller Tyskland. Her er mellemstorlelse vigtig. En Skoda Elroq eller Hyundai Ioniq 5 giver den rækkevidde og fleksibilitet, du skal bruge, uden at du skal have det mest luksuriøse. Disse modeller er også de mest solgte i Danmark lige nu – og det er ikke uden grund. De fungerer som almindelige familier arbejder.
Eventyr-søgeren eller stortkøreren
Du drømmer om bilferie til Sydeuropa, eller du arbejder på landeveje og skal have maksimal frihed. Her skal du ikke spare på batteriet. En Mercedes EQS, Lucid Air eller Tesla Model S giver dig det store batteri, komfort og opladehastighed, som gør lange køreture ubesværet. Ja, de er dyre, men det er aldrig et problem når det er sådan, du arbejder.
Dine virkelige omkostninger
En elbil handler ikke kun om købelprisen. Tænk på det samlede billede.
Strøm er væsentligt billigere end benzin. En Skoda Elroq koster dig cirka 55 øre per kilometer i el (hvis du har en normal elbilabonnement). En benzin-SUV samme størrelse koster det dobbelte i brændstof. Plus: elbiler skal næsten aldrig repareres. Bremser holder længe fordi regenerativ bremsning gør arbejdet. Motoren er enkel. Der er ingen olier at skifte.
Tjek altid hvad garantien dækker – især på batteriet. De mest troværdige producenter giver minimum sju år eller 160.000 kilometer på batteriet.
Hvad hjælper det egentlig at køre elektrisk?
Det er værd at huske på det større billede. Du slipper for at pumpe benzin, økonomien bliver bedre, og luftkvaliteten og klimaet hjælpes. Selv når elbiler opladdes fra et net, der stadig køres på en del fossil energi, producerer de færre drivhusgasser over deres levetid end benzin- og dieselbiler.
Plus: det er sjovere at køre i. El-motorer er stille og leveringer brutal acceleration, selv i billige modeller.
En sidste ting
Køb ikke mere elbil end du har brug for. Jo mere batteri, jo højere pris. Og du betaler både for købet og for at transportere det rundt hver dag. En mindre elbil med rigtigt hjemmeladning er ofte bedre end en stor og dyr elbil, du ikke trives med.
Test-kør tre forskellige modeller. Se hvordan infotainment og betjeningen føles. Ikke alle mennesker synes Tesla's minimalisme er fantastisk – nogle foretrækker fysiske knapper som i en Hyundai.
Din elbil skal passe dig. Ikke omvendt.
Relaterede indlæg
Hvilken ladeboks skal du vælge til din elbil? Sådan undgår du at købe helt forkert
Du har købt elbilen. Nu skal du have den ladet derhjemme. Og her gør det pludselig alt muligt på en gang – effekt, stik, abonnement, refusion, installation. Det kan godt føles overvældende.
Hvordan finansierer jeg min elbil? Lån, leasing eller opsparinger?
Det er en rigtig god tid at købe elbil i Danmark – men det koster stadig penge. Heldigvis er der flere måder at finansiere købet på. Og nogle af dem er markant billigere end andre.
Elbil, hybrid eller plug-in hybrid? Det handler helt om dine behov
Valget mellem en elbil, en hybridbil og en plug-in hybrid er ikke et spørgsmål om hvad der er "bedst". Det er et spørgsmål om hvad der er bedst for netop dine behov. Og det er ret forskelligt.